1. การตรวจสอบด้วยภาพ
สังเกตพื้นผิวการเชื่อมโยงสำหรับรอยแตกสนิมการเสียรูปหรือชิ้นส่วนที่หายไป
ตรวจสอบความสมบูรณ์ของส่วนประกอบสำคัญเช่นข้อต่อลูกกลิ้งและวงเล็บ
2. การทดสอบการใช้งาน
เปิดสวิตช์ปัดน้ำฝนและสังเกตว่าแขนที่ปัดน้ำฝนเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นหรือไม่ หากมีการหยุดชั่วคราวการหยุดชั่วคราวหรือเสียงรบกวนอาจเกิดจากการผูกมัดภายในหรือการสึกหรอของการเชื่อมโยง
ค่อยๆดึงแขนที่ปัดน้ำฝนให้รู้สึกถึงความต้านทานหรือการคลายที่ผิดปกติ
3. เสียงและการสั่นสะเทือน
ในระหว่างการทำงานปกติควรมีเพียงเสียงเชิงกลเล็กน้อย การกระทบกระเทือนโลหะการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติหรือเสียงรบกวนมักจะบ่งบอกถึงความเสียหายต่อเกียร์หรือแบริ่งภายในการเชื่อมโยง
4. การตรวจสอบอย่างมืออาชีพ
การใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทานภายในของการเชื่อมโยงหรือการตรวจสอบสวิตช์ขีด จำกัด สามารถยืนยันเพิ่มเติมได้ว่ามอเตอร์หรือการเชื่อมโยงนั้นผิดปกติหรือไม่
วิธีการข้างต้นใช้กันอย่างแพร่หลายในการบำรุงรักษาอุตสาหกรรม การวิเคราะห์ภาพของภาพที่ให้ไว้ที่นี่ไม่แสดงสัญญาณของการแตกการเสียรูปหรือการสึกหรอที่ผิดปกติซึ่งบ่งชี้ว่าการเชื่อมโยงอยู่ในสภาพปกติ
อุปกรณ์ที่ควบคุมการเชื่อมโยงที่ปัดน้ำฝนเรียกว่าอะไร?
อุปกรณ์ที่ควบคุมไฟล์ การเชื่อมโยงที่ปัดน้ำฝน มักถูกเรียกว่า "ระบบควบคุมที่ปัดน้ำฝน" ในวรรณคดีทางเทคนิคยานยนต์ องค์ประกอบหลักของมันรวมถึง:
1. สวิตช์ปัดน้ำฝน: ด้ามจับหรือปุ่มที่ทำงานโดยไดรเวอร์
2. ชุดควบคุมที่ปัดน้ำฝน: ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับสัญญาณสวิตช์และขับมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน
3. มอเตอร์ปัดน้ำฝน: แหล่งพลังงานที่สร้างการเคลื่อนไหวเชิงกลจริง ๆ
